TENERIFE 3: PUNTA DE TENO

 

Hoy 15 de mayo empezaba el alquiler de un coche por cinco días. Me llegué cuesta arriba a la oficina de Europcar y con diligencia me entregaron un Audi Q2, gama alta del tipo contratado , recogí a Lola y empezamos la excursión por la costa hacia el extremo  más occidental de la isla. La carretera tenía su conque  para uno que no tiene costumbre de carreteras de montaña pegadas a la costa, desde el principio  el cuadro me hacía indicaciones de que había que ir a revisión y a los 15 km empezó a decirme que parara y añadiera líquido refrigerante, como no notaba subida de temperatura que estaba a los 90°C no me preocupé y seguí en busca de estación de servicio, al rato el termómetro estaba rojo total y estacioné en el borde para llamar  a  la oficina, pero era una centralita  para toda España y tras el tiempo que ya sabemos me dijeron que ya vendría la grúa para retirar el coche y luego un taxi para llevarme de nuevo a la oficina. Como yo pensaba que era un fallo del sistema de control  y que al coche no le pasaba nada, pedí hablar con la oficina de Puerto de la Cruz, y me costó utilizar todas mis educados argumentos para conseguir que me pasaran con Raquel que era quien me había hecho la entrega, y me confirmó que  el Audi era delicado y que quizás llevara yo razón, entonces le dije que bajo mi responsabilidad me iba a volver con cuidado de que no subiera la temperatura  para que me dieran otro coche y así lo hice. Efectivamente el termómetro era un sinvivir que pasaba del máximo al mínimo en un segundo, sin que el coche estuviera haciendo ningún esfuerzo, finalmente  llegué sin problemas y me cambiaron a un soberbio Skoda  Kodiak de 7 plazas que funciona perfectamente.

Con casi dos horas de retraso comenzamos la excursión entrando en Icod de los Vinos pero teníamos gana de campo y seguimos a Garachico donde paramos al fin a respirar y ver el paisaje . Luego seguimos a nuestro destino que era el punto más occidental de Tenerife, la  Punta de Teno, yo tan planificador no había leído nada y resulta que la carretera está cortada y no sé puede seguir salvo en una magnífica Guagua que como nos explicó Azael , el que atendía la barrera de control, pasaba cada hora. Aparcamos  y esperamos un poco mientras Azael nos ilustraba de la vegetación y del mejor lugar cercano para luego comer Vieja ( Sparisoma cretense) un pescado  muy apreciado.

El trayecto de 2,5 kilómetros es vertiginoso  por una buena carretera con subidas, bajadas , curvas y túneles, para llegar a destino en media de un espacio natural  de acantilados volcánicos abruptos con vegetación autóctona donde domina el cardón ( Euphorbia canariensis) y que merece dedicarle un tiempo que no teníamos, pues nos habíamos retrasado, eran   las 14:30 ( 15:30 en la península) y teníamos hambre.  Tenemos que volver en otra ocasión, aparcar en Buenavista del Norte población marinera  de donde sale la guagua cada hora, subir a ella, seguir  la recomendaciones de Sergio, el chófer, bajarnos en la penúltima parada y descender  por un sendero costero , ver a placer la Gomera, los acantilados, la vegetación y tomar la guagua de vuelta unas dos horas después, sería una excursión magnífica.

Comimos la Vieja y papas arrugás en El Pescador, un restaurante bueno y honrado (calidad y precio), atendidos por Luis y unas magníficas camareras  venezolanas con Mariel de encargada, donde también merece la pena repetir.  

Un día accidentado pero bueno.

TENERIFE 2: JARDÍN BOTÁNICO

 

Hoy 14 de mayo en el Puerto de la Cruz ha amanecido todo  el suelo mojado, como  si hubiera chispeado, pero en realidad es la humedad que de manera continua aportan los vientos alisios, que de día no se nota por la evaporación solar, pero de noche deposita esas gotas que hacen del valle de la Orotava un paraíso vegetal.

Tras desayunar hemos ido cuesta arriba  a visitar el Jardín Botánico, al que hemos dedicado tres horas , Al subir, pues aquí todo está en cuesta, el Teide con sus  3715 metros te vigila pero al bajar al mediodía la corona de nubes lo tapa visibilizando el fenómeno atmosférico .

Fue un Jardín Real de Aclimatación fundado por Carlos III en 1788,  como estación intermedia para aclimatar las plantas que los científicos  enviaban desde América para los jardines del Rey.  Hoy depende del  ICIA(Instituto Canario de Investigaciones Agrarias)  que lo mantiene en buen estado, aunque los letreros son muy mejorables. 

Dos hectáreas permiten muchos ejemplares ,algunos descomunales, desde Ombúes, Ficus, Ceibas, o Araucarias hasta ágaves, cafetos o nenúfares. Hay de vez en cuando bancos para descansar a la sombra o al sol. Muchos mirlos, algunos paseriformes que no pude reconocer y una tórtola europea, disfrutan también del lugar, lepidópteros y libélulas, estas en un delicioso estanque. Los mirlos dieron para una de nuestras discusiones: Lola sostenía que eran más pequeños que nuestros mirlos comunes (Turdus merula merula), yo creía que no aunque a ambos nos parecía su canto más melodioso, como el de los estorninos. Lola llevaba razón pues es una subespecie de la Macaronesia, que Ernest Hartert  describió en 1901 en la isla de Madeira ( Turdus merula cabrerae)  el nombre honraba a Ángel Cabrera Latorre, zoólogo hispano-argentino, cuya Fauna Iberica- Mamíferos (1914) recomiendo  también.

Hay muchas curiosidades, para nosotros lo fueron unas gigantescas esparragueras ( género Asparragus),  de al menos dos metros de altura que son un endemismo de  Canarias y otras islas de la Macaronesia.

Es una visita muy recomendable  si gustas de la Botánica o de la tranquilidad, nuestro amigos biólogos  y los hermanos nos lo recomendaron especialmente y llevaban razón. Conserva un aire decadente, muy romántico que hace aún más agradable la estancia. Acabamos el día en la terraza tomando unos gin-tonic esperamos que el sol se sumerja  en el océano exactamente a las 20:49 .

TENERIFE 1

 

Viajar con el IMSERSO está muy bien, es barato y está bien organizado y acompañando a Lola. En Sevilla el mismo amable agente que estaba allí cuando el viaje a Menorca del año pasado  con su delicioso acento austral, nos indicaba, nada más  vernos entrar entre la multitud, cuál era nuestra cola de facturación.¿Tanto se nos nota?.

Aterrizar en el aeropuerto de Tenerife Norte, que oculta su nombre de Los Rodeos por razones obvias que solo recordamos los jóvenes de 1977, es sorprendente por varios motivos, el primero  sin duda es porque en él se produjo el mayor accidente de aviación de la historia con 583 muertos al estrellarse en sus pistas dos Boeing 747(Jumbo) en la tarde del domingo 27 de marzo y eso te pone tenso sobre todo cuando no hay ninguna aparente maniobra de aproximación y ves la costa, la ciudad de Tenerife e inmediatamente entras en una densa nubosidad que desaparece cuando estás casi aterrizando. Aquel domingo de hace 48 años estábamos pendientes de la radio, temiendo un golpe de estado que venía sonando desde la matanza de los abogados de Atocha y el rumor de la legalización del PCE que se materializó solo días después. Luego supimos que antes del accidente hubo un atentado nunca aclarado en el aeropuerto de Las Palmas ,atribuido a los independentistas canarios, que  obligó a desviar vuelos a Los Rodeos donde las condiciones atmosféricas eran difíciles y con solo dos controladores en la torre, suficientes para su tráfico pero no para lo que sucedió, ellos no tuvieron ninguna responsabilidad porque fue un error de un piloto, pero todo cambió desde entonces hasta en el lenguaje que se usa para comunicarse entre torre y aviones. Es un aeropuerto difícil.

Está vez todo fue perfecto y  tras ser recibidos por Carmen la agente canaria de Turismo Social que a quien se dirigía a ella le contestaba con el apelativo cariñoso de " mi niña" o " mi niño". Luego en el autobús 605, los 28 del IMSERSO que veníamos de Sevilla nos trasladamos en media hora a nuestro hotel en el Puerto de la Cruz, directamente al comedor y después a nuestras habitaciones, con terraza y vista al mar. Entre La Laguna y el valle de la Orotava discurre una autovía por campos verdes recién llovidos y muchas casas recostadas sobre el gigante volcánico que hizo Tenerife, el Teide, con el océano inmenso a la vista.

Tras sestear un rato hemos dado una vuelta por el centro del Puerto de La Cruz, que era el puerto de la Orotava y hoy es un destino turístico  lleno hoteles que ocultan el encanto que sin duda tendría antes. Bajamos al centro andando, todas las terrazas  tienen música más o menos agradable, que no  soporto, vemos el atardecer sobre el océano, para luego subir en taxi. Como buenos "pensión completa" comemos algo ligero para tomar después una copa.  Ha muerto Pepe Mujica, brindaremos recordándolo. Buenas noches.

PARIS-USA, una historia de amor en peligro

 

París está llena de recuerdos de los Estados Unidos de Norteamérica(USA), desde una preciosa plaza ajardinada  PLACE DES ÉTATS UNIS, con estatuas de Jefferson,  de Whashington con Lafayette y otra de  homenaje a los voluntarios americanos que participaron en la primera guerra mundial, hasta avenidas y calles dedicadas a cinco presidentes americanos, incluso una estación de metro se llama Franklin Delano Roosevelt. Personalmente lo que más me gusta es la maravillosa estatua de  Benjamin Franklin sentado en un precioso jardín entre la calle de su nombre y Trocadero.

La historia de USA no hubiera sido la misma sin Francia que ayudó a los revolucionarios de las colonias americanas a derrotar a la Gran Bretaña desde que declararon la independencia el 4 de julio de 1776 reinando Luis XVI , el que luego fue guillotinado por los revolucionarios franceses que a imitación de los americanos se libraron de la monarquía. La presencia del marqués de Lafayette  fue decisiva en varias batallas contra los británicos y su amistad con los padres fundadores así lo atestigua. Es verdad que las monarquías borbónicas francesa y española ayudaron a los rebeldes para fastidiar a los británicos, pero eso es otra historia. En 1783 en el tratado de Paris  la monarquía británica reconoce la independencia de sus colonias rebeldes, firmada precisamente en París.

Luego cuando el 14 de julio de 1789 los revolucionarios toman la Bastilla, la amistad se consolida entre ambas repúblicas y lo prueba que Napoleón, cuando aún solo era primer cónsul,  en 1803 vendió a los americanos el inmenso territorio de Luisiana, más de dos millones de km2, por 23 millones de dólares. Y lo curioso que ese territorio había sido español, las provincias interiores de Nueva España dominadas es verdad por los indios de las praderas, y  que fueron  cedidas previamente por España a Francia en el tratado de San Ildefonso a cambio de concesiones de dominios franceses en lo que después fue Italia, cosas del imperialismo.

Ese amor entre ambos pueblos alcanzó el culmen con el regalo a USA de la Estatua de la Libertad que pagó el pueblo francés por suscripción popular para conmemorar el centenario de la Independencia. La estatua de 46 metros de altura y 226 toneladas de peso se montó en París el 4 de julio de 1884 y luego despiezada en cajas de madera fue trasladada en barco y montada sobre el inmenso pedestal que también por suscripción popular se había construido en la isla Bedloe donde quedó inaugurada el 28 de octubre de 1886. Hoy esa obra titánica del escultor Bartholdy encajada en una estructura diseñada por Eiffel, soporta a 93 metros de altura la antorcha  que ilumina como el faro del Coloso de Rodas la entrada del puerto de Nueva York enfrente de la isla de Ellis, destino de la emigración europea que hizo grande a USA.

En París hay cinco  réplicas a escala de esa estatua  en lugares destacados: en el exterior del Museo de Artes y Oficios está la mejor pues es la primera versión de la estatua, una copia en bronce a partir del modelo en yeso, luego está la más grande, a escala ¼ en la alameda de los Cisnes, donada por los residentes USA en 1889  por el centenario de la Revolución Francesa, en el museo D’Orsay hay otra que se hizo para la exposición universal de 1900, en el Pont d’Almá hay una réplica de la antorcha y finalmente   de nuevo los residentes americanos financiaron la que está en el  Jardín de Luxemburgo que homenajeaa las víctimas del 11-S del 2001.

El presidente  Woodrow Wilson en  1917 con tropas voluntarias inclinó la balanza del lado francés en la Primera Guerra Mundial y luego él en persona estuvo más de seis meses para la Conferencia de Paz de París, por lo que obtuvo el Premio Nobel de la Paz.

París siempre había atraído a los artistas del mundo y singularmente a los americanos pero tras la Gran Guerra se produjo una rara concentración de escritores conocida como “La generación perdida”, porque al parecer experimentaron un sentimiento de desilusión y pérdida de ideales  tras los horrores de la guerra en la que muchos de ellos habían participado: Hemingway, Gertrude Stein, Scott Fitzgerald, Steinbeck, Faulkner, Jean Rhys, Wolf, T.S. Eliot, Ezra Pound, Sylvia Beach y mi preferido John Dos Passos que vivieron en los locos años veinte en la libertad de París, coincidiendo con artistas de todo el mundo pues París era su meca…entonces. Se dice que el adjetivo de “perdida” se lo dio un tabernero francés harto de las francachelas que organizaban, pero que acrecentó el mito eterno parisino para los americanos de lugar de placer y por eso sigue siendo un destino favorito para el turismo USA.

Tras la segunda guerra mundial  el amor mutuo se consolidó pues es evidente que sin la ayuda americana nunca los franceses se hubieran liberado del yugo nazi, y aunque el General De Gaulle, acertadamente, marcó distancias con el poder militar americano desarrollando su propio arsenal nuclear, que ahora cobra aún más valor dada la política aislacionista de Trump.

Pus bien las locuras de Trump y su falta de respeto están provocando una reacción europea antiUSA y especialmente en Francia... donde más se les quería. Raphaël Glucksmann, eurodiputado francés de Place Publique (un pequeño partido de izquierda) ha lanzado el grito: “¡Devuelvan la estatua de la Libertad!. Fue nuestro regalo para ustedes, pero parece que la están despreciando, Así que ella estará feliz aquí con nosotros”.  Desde la Casa Blanca han respondido desafiantes y ya sabemos que entre el amor y el odio hay solo un paso y poca racionalidad. Por mi parte creo que sería un error que los turistas norteamericanos se sintieran amenazados en Europa y más bien creo que amistosamente deberíamos invitarlos a que vengan para consumir los productos nuestros  que tanto les gustan, pero sin los aranceles que tanto le gustan  "malgré ils" a su presidente.

 

 

SOLO HA SIDO UN APAGÓN

https://www.elplural.com/politica/espana/solo-ha-sido-apagon_351251102

SOLO HA SIDO UN APAGÓN

Este lunes 28 de abril he pasado un buen día. Por la mañana fuimos de excursión a Portugal y al regresar  aproximadamente a las 13 horas nos enteramos de que había un apagón generalizado en España y Portugal, que había ocurrido  a las 12.33 mientras estábamos en el coche. Al principio se podía hablar por teléfono y usar el WhatsApp, gracias a ellos supimos como se encontraban algunos familiares y amigos, los más activos en los chats, pero cuando quisimos enterarnos de como estaban concretamente nuestros hijos y nietos ya no fue posible, luego corté la entrada de electricidad para evitar la rotura de mis electrodomésticos  si al volver el suministro había sobretensión. 

Como estamos jubilados y no tenemos responsabilidades laborales nos organizamos para comer y entretenernos sin tener electricidad ni comunicaciones, como cuando era pequeño y nos íbamos al campo de vacaciones en casas donde no había electricidad, es verdad que entonces guisaban con leña y carbón y ahora por comodidad todo funciona con electricidad. La comida prevista era un trozo de pizza que había hecho el día anterior y una ensaladilla rusa que había hecho Lola, el primer plato lo calentamos en la terraza con la ayuda del sol y lo segundo se come frío. 

Cuando trabajaba oía mucho la radio por la mañana en el baño y en el coche camino del trabajo, pero ahora prefiero leer para estar informado, afortunadamente conservo un pequeño transistor que me regaló el banco unas navidades de hace más de 35 años, es una chicharrilla que funciona con dos pilas pequeñas(AAA), las mismas que usan los mandos a distancia. Le puse pilas y a buscar emisoras, como vivo en La Antilla(Lepe) solo captaba bien tres de Canal Sur Radio que emitían un excelente programa informativo en directo, con las conexiones que podían hacer, difícil trabajo que los periodistas hacían con soltura y sin alarmismos. Luego encontré también una de Radio Nacional de España y al final de la tarde encontré Onda Cero de Huelva. Canal Sur no falló pues además de los grupos electrógenos de su centro emisor , su red propia de antenas también los tienen y habían entrado automáticamente en funcionamiento,  seguro que sus técnicos se prepararon para reponer el combustible  si fuera necesario  en los cerros aislados donde estas antenas se encuentran, que no es fácil. 

En estas circunstancias se comprueba que sin electricidad se puede funcionar, así lo hacíamos cuando era pequeño y lo pasábamos divinamente, incluso sin  casi comunicarnos con los lejanos pues entonces se hablaba mucho más en persona con los cercanos, pero pienso que sin la información que nos daba Canal Sur quizá nos hubiéramos sentido muy solos.  A eso de las siete de la tarde mientras paseábamos por la playa para ver las obras del espigón, noté que podía llamar por teléfono y hablamos con mi hijo que era el único que nos inquietaba pues vive en una casa con ascensor, afortunadamente estaba bien haciendo tareas con su hijo, Al poco se cortó la comunicación pero ya estábamos tranquilos y confiábamos que la electricidad estaba a punto de volver porque ya era así en muchos sitios, pero se hizo de noche y no volvía, una preciosa noche sin luna y cuajada de estrellas que lucían sin la competencia del exceso de luz nocturna en el que vivimos.

Tenemos velas siempre, pues las usamos para quitar el olor del tabaco, y con esa tenue iluminación, la compañía de los periodistas de Canal Sur y la lectura  en nuestros libros electrónicos pasamos el resto de la velada y nos acostamos. Preocupado por el contenido del congelador, que estaba lleno, conecté  de nuevo la electricidad y desenchufé minuciosamente todos los aparatos, salvo la luz del dormitorio y gracias a ello me desperté en cuanto se restauró el suministro a las 2:15, bajé a ver el viejo frigorífico y su congelador tras 14 horas estaba todavía a -5ºC,  y nada se había estropeado , no arrancaba el compresor y tras apagarlo y encenderlo ronroneó, todo fue volviendo a la normalidad.

Si hubiera estado  de viaje en tren o avión, si tuviera un negocio, claro que mi preocupación hubiera sido más grave y lo hubiera pasado mal como muchas personas, pero estar unas horas sin televisión, ni redes ha sido una maravilla. Seamos sensatos, miles de millones de personas en el mundo viven sin electricidad, incluso sin agua potable. En mi municipio convivimos con cientos de inmigrantes que viven en esas condiciones  a diario, pese a ser imprescindibles para la economía y nuestra prosperidad.

Los servicios públicos han funcionado muy bien: hospitales, centros de salud, policía, UME, guardia civil, bomberos, residencias, colegios, etc, gracias al trabajo bien hecho de sus funcionarios y empleados que estaban preparados para esta contingencia y han dado la talla como siempre, Nuestros gobernantes  creo que también han estado a la altura de las circunstancias, no como Mazón en Valencia,  especialmente Pedro Sánchez con sus comparecencias, pero me consta que muchos alcaldes  también han hecho lo que tenían que hacer  en sus localidades, tomando el control de todos los recursos de protección civil para que no faltara nada necesario a los más vulnerables. 

Los que quizá no estábamos preparados éramos los ciudadanos, pero manteniendo la calma  y el buen humor no hemos agravado la crisis y pienso que ha sido fundamental que internet haya dejado de funcionar, pues de esa forma no ha habido posibilidad de la difusión masiva de bulos que podrían haber causado el caos,  y para futuras crisis recomiendo al gobierno que, por si acaso, corte internet hasta que no tenga el control de la situación. Pienso que debería haber una emisora de radio oficial de referencia bien preparada para emergencias, como en Andalucía ha sido Canal Sur desde primera hora, para ser el vehículo informativo que necesitamos, donde periodistas serios y responsables nos mantengan informados, nosotros solo tendríamos que tener un humilde transistor. Pienso que el gobierno debería de articular un procedimiento especial que garantice la llegada de mensajes concretos a cada uno en nuestro móvil, según la zona, con instrucciones si fuera el caso.

Ahora toca saber qué ha pasado y que medidas hay que tomar para que no vuelva a pasar, a lo que parece puede ser que todo se deba a la codicia  de las empresas eléctricas y a la insuficiencia del control público de las mismas. Finalmente pienso que no debemos exagerar nuestro sufrimiento por unas horas sin internet, televisión o electricidad, solo hemos sufrido unas molestias que han puesto de manifiesto la vulnerabilidad de nuestro cómodo estilo de vida, pero poco más, en mi caso solo he necesitado, velas, transistor y libros.  Horrible es lo que viven a diario millones de personas en Ucrania, Gaza y otras zonas de guerra, también sin electricidad  durante años e infinitamente en peores condiciones,   lo que hemos pasado SOLO HA SIDO UN APAGÓN

AU REVOIR PARÍS

 

Nuestro vuelo de vuelta sale a las 16:40 y nos recomiendan salir del hotel a las 12:30, pues nunca se sabe los embotellamientos ( bouchons) que te puedes encontrar y efectivamente tuvimos uno a causa de un accidente. Recoger el equipaje es más fácil que hacerlo pero lleva su tiempo, total que cuando acuerdas solo puedes dar un paseo y decidimos ir en metro a  Trocadero para hacer a mi nieto  una foto parecida a la que le hizo Heinrick Hoffmann a Hitler el 23 de junio de 1940, en un lugar simbólico de dominio de la ciudad.

 Paseamos por el lugar curioseando en dos museos, en el de Marina sin entrar pero a fotografiar el equipamiento de buzo de profundidad que parecía una escultura y en el de Arquitectura, al lado del Teatro de Chaillot, para pasear entre las copias en yeso envejecido de tímpanos y portadas de edificios religiosos medievales de toda Francia, al parecer una iniciativa del XIX para " conservar" joyas antes de ser destruidas por la revolución o el progreso. 

Finalmente saludamos al viejo Benjamín Franklin, sentado en el jardín de Yorktown, en recuerdo de la última y decisiva batalla que puso fin a la revolución americana, él que tanta ayuda obtuvo para ella  de la monarquía borbónica y fue clave en la intervención de Lafayette y sus tropas en la guerra americana, para fastidiar  a los británicos.

De vuelta a Sevilla el podómetro registra que hemos dado 104.000 pasos en  París, donde siempre  hay que volver, aunque sería mejor ver menos museos y vivir más la ciudad luz.

PARIS: L'ARGONAUTE, ETNOGRAFIA

 

Hoy quería vencer uno de mis miedos más  profundos, que suele protagonizar mis pesadillas más frecuentes: no soporto estar encerrado en un espacio cerrado, sea una habitación en  la que no puedo abrir una ventana, una cueva cuya salida sea muy estrecha,  una buhardilla con el techo bajo, incluso cuando viajo en avión puedo pasar momentos de pánico, soy claustrofóbico. 

Recuerdo  que mi primera pesadilla fue al poco de cumplir 16 años tras ver en el cine Góngora de Córdoba, la pelicula LA OBSESIÓN de Roger Corman , el protagonista padece catalepsia y teme ser enterrado vivo, pues bien quería visitar el interior de un submarino y ver si podía estar dentro y lo he conseguido gracias a la ayuda tranquilizadora de Juan.

Esta mañana de viernes tras  pasar por 16 estaciones de metro hemos llegado a la Ciudad de las Ciencias y la Industria, En la entrada una sorpresa pues mi nieto tenía que pagar entrada, el único museo  de París donde ha sucedido esto  y un disgusto luego pues no había plazas para visitar el submarino,  son grupos de 30 personas cada cuarto de hora, afortunadamente una joven y amable empleada de al lado que me oyó en mi inconfundible francañol, me pidió  en español que me pusiera con ella  para preguntarme a continuación que de dónde era e inmediatamente usé la palabra mágica en Francia que es sin duda Seville, la Sevilla de Carmen, de Fígaro, de don Juan. Ella había estado un año de Erasmus  en Sevilla  y tras entretenerme con conversación en español mientras tecleaba vivamente,...et voila , aparecieron las dos plazas en el turno de las 12, y solo faltaba media hora.

Tras la cola de "rigore" entró nuestro grupo  a la exposición previa y allí estaban entretenidos mientras yo hacía mis averiguaciones básicas, la primera ,tranquilizadora, era que se entraba por popa y se salía por proa de forma que  tenía dos opciones: ser el primero o el último, para si me daba pánico, nadie, por su bien, me  impidiera la huida. Decidí ser el primero y fue fantástico pues no había nadie dentro cuando llegué a la entrada., pude recrearme en los detalles y ser fotografiado.

El resto del museo es horriblemente  didáctico y está diseñado para escolares o familias con niños así que dimos una vuelta para comprobar que  tienen un montón de vigilantes para complicarte la vida, de qué otra forma se entiende que teniendo un pase global pagado te hagan ir otra vez a taquillas al cambiar en alguna atracción para darte un pase gratis. En fin, cosas napoleónicas.

De nuevo en metro, 17 estaciones,  al "Museo del Muelle Branlay- Jacques Chirac", si,  así se llama, que vaya nombre para un museo  etnográfico, al parecer no se ponían de acuerdo en poner un nombre  adecuado  a un espacio de arte del mundo no europeo que no sonara imperialista y con aires de superioridad, y como llegaba la hora de la inauguración lo compusieron con el lugar y el presidente que lo impulsó y así se ha quedado. 

Es una maravilla en todos los sentidos, para mí el mejor y más interesante de París, obra de Jean Nouvel,  arquitecto genial y práctico. Se entra por un pasillo ascendente y sinuoso andando por encima de una corriente de palabras alusivas blancas como si fueras pisando una corriente de agua.  Luego, luces tenues y miles de objetos bien colocados de las culturas americanas  precolombinas y nativas asiaticas, africanas y de Oceanía .  Disfrutamos durante 90 minutos y nos quedamos con ganas de volver, no como en el Louvre.  Todo era bueno e interesante incluida un exposición temporal sobre la Missión  Dakar- Djibouti( 1931-1933) que hizo ese inmenso recorrido africano de oeste a este, recopilando objetos  diversos y material etnográfico  grabando músicas, fotos y películas para llenar un museo y más.

Al salir , eran las 4 de la tarde de un bello y soleado día, nos llegamos a la Tour Eiffel donde había colas aún y de allí al hotel atravesando el Campo de Marte  lleno de personas sentadas en la yerba comiendo, bebiendo, fumando, ...disfrutando.  Un buen día rematado por la noche con  dos pintas de cerveza  y fish &chips en le Comptoir Moderne un bien ambientado bar cercano con música alta pero controlada por un sonómetro que oscilaba entre 65 y 75 decibelios